Tags: Объединение

Б и Ж: не Уставные отношения?

Оригинал взят у zheldor_city в Устав Железнодорожного может стать основой Устава большой Балашихи
DSC_001311 марта в актовом зале администрации Железнодорожного прошли публичные слушания по Уставу города. Участники слушаний предложили в дальнейшем взять этот документ за основу при составлении Устава нового объединенного городского округа Балашиха.
«Меняются федеральные и региональные законы, и мы обязаны приводить основной документ, Устав городского округа, в соответствие, - сказал глава Железнодорожного Тарас Ефимов. В документ внесено порядка 200 поправок. Прежде всего, о порядке избрания главы, руководителя администрации городского округа, формирования доходов бюджета и работы Совета депутатов».

Собравшиеся на публичных слушаниях горожане поддержали новый проект Устава и рекомендовали депутатам Совета депутатов Железнодорожного рассмотреть документ на ближайшем заседании. Также участники слушаний предложили в дальнейшем взять Устав Железнодорожного за основу при составлении Устава нового объединенного городского округа Балашиха.

Закон, конечно, суров, но вот справедлив ли он?




Я не об объединении Б и Ж. Я, как известно – за. Я о выборах главы нового городского округа из числа совдепа. Вот это – зря! Ну, мы же не дети малые, знаем, что жители Б и Ж, практически все поголовно – за прямые и всеобщие выборы главы. И Жирков бы их выиграл, по чесноку! Ан нет! Теперь какие-то антинародные булгаковские тропы вспоминаются не к добру… Все же, как ни крути, прямой путь – самый честный. И что-то мне подсказывает, что Жирков хотел идти именно этим путем, но не срослось. Надеюсь, сенаторы еще осознают свою неправоту и исправят допущенную ошибку.

Данные экзит-полов народного голосования Балашиха и Железнодорожный

Оригинал взят у zheldor_city в Данные экзит-полов народного голосования
Ассоциацией социологов Московской области в 6-7 декабря 2014 годабыло разработано и проведено социологическое исследование на территории городских округов Балашиха и Железнодорожный.

Кликабельно:
0

Скачать в pdf

В Балашихе и Железнодорожном завершилось народное голосование













Накануне завершилось народное голосование за объединение двух городов. Все урны опечатаны, тысячи бюллетеней отправлены в пункты подсчета голосов, передает телеканал "360 Подмосковье".

30 волонтёров в Балашихе и 15 волонтеров в Железнодорожном считают голоса. Уже к вечеру воскресенья стали известны предварительные цифры. За два дня голосования галочки в бюллетенях поставили порядка 50 тысяч жителей.

В листе 4 вопроса и три варианта ответа. Официально можно было выразить даже свое безразличие. За чистотой выборов следили наблюдатели, помогали волонтеры.

Добавим, об объединении соседних городов заговорили несколько месяцев назад. Общее будущее Балашихи и Железнодорожного обсуждалось неоднократно на самых различных площадках - на форумах, на встречах с жителями, на заседаниях рабочих групп. Объявили народное голосование, прямо на улице установили больше 60 урн для бюллетеней.

Выбор сделан, а голосование официально признано состоявшимся. Результаты будут известны во вторник, 9 декабря.

Вечером активисты приступили к подсчету голосов. Предполагается, что результаты голосования будут объявлены уже во вторник.


В Балашихе и в Железнодорожном завершился первый день народного голосования по вопросу объединения

Оригинал взят у zheldor_city в В Балашихе и в Железнодорожном завершился первый день народного голосования по вопросу объединения
bigВ Балашихе и Железнодорожном в субботу, 6 декабря, прошел первый день народного голосования по вопросу объединения. По предварительным данным, в общей сложности проголосовали более 25 тысяч человек. В период с 10 до 18 часов в обоих городах работал 61 участок.
"Я уверен, что жители примут разумное, обоснованное решение. Но каким бы оно ни было – мы будем ориентироваться на мнение людей. Ни одно решение власти не может быть принято без учета мнения жителей", - сказал глава Балашихи Евгений Жирков, который также принял участие в голосовании.

Заполнил бюллетень и глава Железнодорожного Тарас Ефимов. "С нетерпением жду результатов голосования. Со своей стороны уверен: объединение может не решить всех проблем наших территорий, но оно даст нам инструменты для того, чтобы поднять наш общий город, вывести его в лидеры Подмосковья, повысить качество жизни. Все предпосылки для этого у нас есть".

Члены независимой группы "Народная инициатива" вместе с волонтерами контролировали ход голосования. Экс-глава Железнодорожного, член независимой общественной группы «Народная инициатива» Наталья Крюкова рассказал: «Я не только наблюдатель – я член инициативной группы, которая настаивала на голосовании в городе Железнодорожном. Поэтому сегодня я проезжаю по всем участкам, смотрю, как голосуют жители. Могу отметить, что наиболее активно люди голосовали с 11 до 13 часов дня. Активисты первыми пришли на участки. Затем стали голосовать и молодые люди. Я считаю, что сегодня каждый выражает свою гражданскую позицию».Collapse )

Ответ "НЕродной инициативе"

Плюсы объединения не обнаружены

"ОБЪЕДИНЕНИЕ БАЛАШИХИ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО - ЗАЧЕМ?" - на этот вопрос постарались ответить участники дискуссии, организованной Общественной организацией "Вся Балашиха".

DSC_0158

Collapse )


Две команды - тех, кто "за" и тех, кто "против" убеждали друг друга в своей позиции и приводили разные аргументы. Для защиты позиции "против" были приглашены эксперты и общественники - Ильдар Фасеев, эксперт Госдумы, соавтор закона о местном самооуправлении, Ольга Зиновьева, урбанист, доцент МГУ, Жанна Крылова, архитектор и активный участник процесса формирования нового генплана и врач, кандидат наук Евгений Минков.






Отстаивать аргументы "за" официально пригласили депутатов Совета депутатов Балашихи и членов общественных палат обоих городов, наиболее активно выступавших за объединение ранее. Однако они проигнорировали приглашение общественников, а, возможно, просто испугались, что их аргументы разобьются о цифры и факты экспертов. Поэтому сторону "за" представлял гражданский активист из Железнодорожного Анатолий Баташев, молчаливо присутствовал проголосовавший за объединение депутат-коммунист Михаил Петешов и общественник из Балашихи Петр Попов. За всех неявившихся депутатов пришлось "отбиваться" лидеру местного КПРФ Александру Горячеву, который изучил все официальные высказывания сторонников объединения и периодически играл их роль.
Дискуссия получилась жаркой. Ответ на вопрос "ЗАЧЕМ?" был получен - "НЕЗАЧЕМ!". Т.к. все наболевшие вопросы могут (или не могут) быть разрешены вне зависимости от объединения.

Общественная организация "Вся Балашиха"

Отречемся от старого мира! Отряхнем его прах с наших ног!




1
Фото - Н. Аладышев, А. Синицин.

И чё это? Букву спёрли?

Или потерялася, как Гадя Хренова?



2


Нет, не спёрли и не потерялася…

Это объединение: Step by Step!

Степ № 1.



«Марсельеза»-то при чем? Да ни при чем!

А вот Сашка Бородач, как известно – охранник!

«Народная???инициатива»

продолжение http://zagatin-svv.livejournal.com/628243.html

При обсуждении вопроса об объединении городских округов Балашихи и Железнодорожного в одно муниципальное образование губернатор воробьев сказал, что определяющим будет мнение населения. И все круто завертелось: была создана группа из неких граждан Железнодорожного (с участием известного общественника-железнодорожненца, приписывающего себе авторство идеи), которая взяла инициативу в свои руки. Эта группа инициировала проведение очередных гражданских форумов в Железнодорожном и Балашихе. Сразу же в домашних почтовых ящиках обнаружились газеты с заголовком «НАРОДНАЯ ИНИЦИАТИВА» тиражом 20 000 экз. с загадочным заказчиком Яковенко Н.Д. На билбордах городов вдруг появилась социальная реклама ближайших мероприятий этой инициативной группы. Как говорится, «откуда деньги, Зин»?

Чувствуется опытная рука PR-технологов, привлеченных властью для решения задачи. Надо набрать необходимое количество мероприятий с нужным власти мнением народа. Ведь речь идет о ликвидации самостоятельного статуса у города с численностью населения в 150 тыс. чел. Беда инициативной группы, в том, что до людей не доводится информация о незаконности предполагаемого объединения. Есть населенные пункты с исторически сложившимся административно-территориальным устройством – районы, города, поселки, деревни, села. Требуется провести их границы в соответствии с требованиями Федерального закона № 131-ФЗ о создании двухуровневой системы местного самоуправления. Такая задача не должна менять административно-территориальное устройство. На этот счет существуют другие критерии, не связанные с организацией местного самоуправления. А у нас «под нож» идут исторически сложившиеся территории районов, городов, поселков и деревень. В 2005 году в Балашихинском районе были ликвидированы 14 населенных пунктов: 5 поселков и 9 деревень, а потом и сам район. Та же участь постигла и поселок Купавну. Надо отметить незаконность создания городского округа путем ликвидации муниципального района, как было в Балашихе. А также незаконность образования городских округов не в границах муниципальных районов. Такие муниципалитеты изначально не имеют двухуровневой системы организации местного самоуправления. В 2014 году законодатель предусмотрел создание муниципальных образований первого уровня в границах внутригородских районов в городских округах – крупных городах-миллионерах по численности населения. Как видим, «ИНИЦИАТИВНАЯ ГРУППА» свою деятельность начала в русле мероприятий администраций обоих городов. Гражданские форумы, набор риторических высказываний в пользу объединения городских округов, надежды на светлое будущее.

Кто настоящий автор идеи объединения? Авторство приписывалось губернатору, областным зампредам председателя правительства Ильницкому и Кузнецову, общественным палатам городских округов, главе Железнодорожного Жиркову, некоторым активистам-общественникам – прямо Неуловимый Джо! Сейчас считается, что это – «НАРОДНАЯ ИНИЦИАТИВА». Но тогда народ должен знать, что в соответствии с пунктом 1 статьи 12 Федерального закона № 131-ФЗ «инициатива населения об изменении границ муниципального образования реализуется в порядке, установленном федеральным законом и принимаемым в соответствии с ним законом субъекта Российской Федерации для выдвижения инициативы проведения местного референдума». Об этом умалчивает инициативная группа «НАРОДНАЯ ИНИЦИАТИВА».

Николай Волков